以前老话说昆明配资平台，车出4S店门，就掉一半价。
比亚迪不认这个。
他们信的是另一句话：车交付那天，才是和用户关系的正式开始。
你看他们搞那帮用户活动——海洋盛典、粉丝嘉年华、方程豹用户大会，场场都像个大party。不是领导在上面讲话那种，是车主带家人来、小孩追着吉祥物跑、大老爷们围一块儿聊电耗那种。
有人说比亚迪这是学互联网公司做用户运营。我倒觉得不像。
互联网那套叫留人，比亚迪这套叫留客——前者想着让你别走，后者想着你在这儿舒不舒服。
这区别挺大的。
比如跟复星合作，车主进高端度假区有专属通道、有折扣权益。不玩虚的，是真给你安排明白。再比如和京东打通积分，你想买个蓝牙耳机、空气炸锅，攒的分儿直接当钱花。
你说这叫营销也行，但它确实没让你花更多钱，是让你已有的东西更好用了。
车是工具昆明配资平台，但好的品牌，会让工具长出温度来。
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